La fuente precisa que Putin participará en el foro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta que se celebrará en la capital china entre el 26 y 27 de abril.

Después posiblemente se dirigirá a "una región que tiene una frontera común con la parte noreste de Corea del Norte", que parece ser una referencia a la región rusa de Primorie. En este caso, es posible que el encuentro tenga lugar en la ciudad de Vladivostok.

Otra fuente informó a Yonhap que la cumbre puede celebrarse tanto antes como después del foro de Pekín. Además, el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, por su parte, confirmó este 15 de abril que la reunión entre los dos líderes se está preparando, pero no precisó la fecha concreta.

El problema de las armas nucleares de Corea del Norte continúa desde hace varios años. El más reciente intento de poner fin a este asunto no pareció ser fructífero.

Si bien la primera cumbre entre el presidente estadounidense Donald Trump y Kim Jong-un dio la impresión de ser exitosa, la segunda fue un fracaso evidente: las partes no consiguieron llegar a ningún acuerdo.

En otras palabras, se trata de una táctica gradual en el proceso de desnuclearización de la península por la vía política y diplomática, aclaró.

"En este contexto, la cuestión de las sanciones resulta bastante importante. Rusia no debe seguir ciegamente las decisiones que le perjudican", dijo Toloraya.

Según Toloraya, los lazos con Rusia son muy ventajosos porque ayudan a Corea del Norte a seguir con el proceso de negociaciones y al mismo tiempo proteger sus intereses.

"Creo que el tiempo para la reunión entre Putin y Kim es óptimo. La reunión es importante porque ayuda a promover el proceso diplomático", subrayó.

En la actualidad Rusia y Corea del Norte desarrollan varios proyectos conjuntos. Estos incluyen los proyectos en la zona fronteriza. Quizá uno de los proyectos de gran envergadura es el proyecto Rajin-Hasán que lleva a cabo la empresa RasonConTrans.

Este proyecto no está sujeto a las sanciones de la ONU por lo cual no se le aplica ningún tipo de restricciones. Sin embargo, explicó Toloraya, hay quienes temen la posible introducción de sanciones.

Como consecuencia el proyecto, que tiene la capacidad transportar 5 millones toneladas de carga, está estancado.

"Para conseguir un avance en las relaciones bilaterales se necesitan decisiones tomadas al más alto nivel. Esto tanto para los proyectos de infraestructura como el desarrollo del comercio bilateral", señaló.

El requisito principal para el desarrollo de las relaciones económicas es la estabilidad en la península entera y los éxitos del proceso de paz.

Según Toloraya, el proceso de paz de hecho se desarrolla de acuerdo con la hoja de ruta para la península de Corea inicialmente presentado por Moscú y Pekín.

"Tenemos que seguir adelante para alcanzar una solución multilateral. Todo esto va de acuerdo a la hoja de ruta ruso-china, si bien nadie lo reconoce. Es importante que el problema norcoreano sea resuelto por todas las partes que estén interesadas en el tema", declaró el experto.

Fuente: SputnikNews