Cuba: se cumple un año de la muerte de Oswaldo Payá

Oswaldo Payá dedicó su vida a militar por la democracia y el respeto

por los derechos humanos en Cuba, por lo que pagó un precio muy alto:

el constante hostigamiento por parte del régimen de los hermanos

Fidel y Raúl Castro, lo que en muchas oportunidades supuso su detención

en las peores condiciones.

Su militancia contra la opresión comenzó desde su juventud. A los 16 años,

mientras hacía el servicio militar, se negó a transportar a un grupo de

prisioneros políticos, lo que le valió una condena a trabajos forzados.

Al salir del ejército, estudió física e ingeniería, y entró a trabajar en el taller

provincial de electromedicina. También continuó con su activismo político

y en 1988 participó de la fundación del Movimiento Cristiano Liberación.

Cuatro años más tarde quiso dar el gran salto hacia la política profesional

y decidiópostularse a diputado de la Asamblea Nacional. Pero antes

de que pudiera inscribir su candidatura la policía lo apresó y se

lo impidió.

En 1998 fundó el Proyecto Varela, una iniciativa que proponía convocar un

referéndum para realizar profundos cambios políticos. La petición 

recolectó más de 10 mil firmas, pero fue rechazada porla Asamblea

Nacional.

Cuando murió, Payá tenía 60 años. Fue reconocido en numerosas

ocasiones por su lucha, recibiendo el premio Sajarov y llegando a ser

propuesto para el Premio Nobel de la Paz.

Una muerte sospechosa

Payá viajaba en un auto rentado en una carretera de la provincia de

Granma, ubicada unos 800 kilómetrosal este de La Habana.Lo

acompañaban el activista disidente Harold Cepero, que también

falleció; el español Ángel Carromero, que era quien manejaba; y

el sueco Jens Aron Modig, que resultó ileso.

La versión oficial indica que en determinado momento Carromero perdió

el control del vehículo y se estrelló contra un árbol. Pero inmediatamente

después de producido el accidente, empezaron a circular relatos

muy diferentes.

"Las informaciones que nos brindaron los muchachos que viajaban con él

es que había un auto intentando sacarlos de la carretera,

embistiéndolos en todo momento. Así que pensamos que esto no fue

un accidente, que les querían hacer daño y terminaron matando a mi

padre", dijo por esas horas María Rosa Payá, su hija.

Tiempo después, la información fue ratificada por Carromero, que

aseguró haber perdido el control del auto luego de que otro lo chocara

intencionalmente.

"Tenía miedo, pero Oswaldo me dijo que no me detuviera si no nos lo

indicaban o nos obligaban a hacerlo. Conduje con cuidado, para no darles

ningún motivo para detenernos. La última vez que miré por el retrovisor,

 me di cuenta de que el coche se había acercado demasiado y de

pronto sentí un fuerte impacto por detrás", afirmó en declaraciones

periodísticas en marzo pasado.

Sin embargo, una vez que salió del hospital, el español fue sometido a

un proceso carente de las garantías mínimas de defensa y

presunción de la inocencia, y terminó siendo condenado a

cuatro años de prisión por tribunal de la ciudad de Bayamo, cerca

del lugar en el que se produjo el siniestro, en octubre de 2012.

Carromero calificó de "farsa" el juicio al que fue sometido y aseguró

que el objetivo era convertirlo en "chivo expiatorio". "Vino un caballero que

se identificó como un experto del Gobierno y que me dio la versión oficial

de lo que había pasado. Si aceptaba seguirla, no me pasaría nada", contó

en la misma entrevista.

Tiempo después fue extraditado a España para cumplir el resto de

la condena, pero en condiciones óptimas. Hasta que en enero pasado

consiguió que le otorgaran la libertad condicional.

Fuente: Agencias