Varios sectores cubanos comienzan a sentir presión por reducción del petróleo

Por Arián Guerra Pérez.

La Habana/ 23-7-2016

El gobierno cubano comenzó a implementar un plan de reducción de combustible de hasta el 50% a las empresas estatales. La medida no  fue anunciada a través de los medios de comunicación masivos. Sin embargo, de inmediato influyó en el precio del pasaje de los taxistas privados.

“La economía cubana se ha visto afectada, como también los socios exportadores e importadores que tienen convenio con Cuba, por lo que ha ocasionado una contracción en el suministro de combustible pactado con Venezuela, principal asociado que mantiene acuerdos con la Isla”, según palabras del gobernante cubano Raúl Castro en el Órgano Oficial del Partido Comunista, periódico Granma del 18 de julio de 2016.

A raíz de sus declaraciones, a inicios de mes, comenzó a difundirse especulaciones y malos augurios en la ciudadanía. Se habla de un inminente colapso de la economía cubana, con el retorno de la fase aguda del periodo especial, surgido en los 90.

El general-presidente no lo negó, al decir que “se enfrentarán afectaciones incluso mayores que las actuales”.

Decenas de personas esperan por un autobús en la capital. Foto/ HP

También mencionó estar “preparado y con mejores condiciones para revertir las dificultades que en lo adelante se originen”.

Dijo que no había “espacio para las improvisaciones y mucho menos para el derrotismo”, y que “de una situación coyuntural como la que enfrentamos se sale victorioso con mucha energía, ecuanimidad, racionalidad y sensibilidad política”.

“Es preciso  reducir gastos de todo tipo que nos sean imprescindibles, fomentar las actividades que generen ingreso por importaciones, asegurar la sostenibilidad de la generación eléctrica. Se trata de no detener en lo más mínimo los programas de desarrollo de la nación”, sentenció.

Capitalinos hacen colas para comprar productos en un mercado agropecuario. Foto/HP

Elevar la calidad de los productos y la disminución de artículos de amplia demanda trajo consigo la puesta en vigor de nuevas leyes en la economía, así como mejoramiento en el acopio y distribución de los productos agropecuarios. Sin embargo, perfeccionar la  diversidad y bajar progresivamente los precios resultó un fracaso para las autoridades.

La disminución de petróleo empeoraría el transporte de pasajeros. Foto/HP

Alexis Quezel, que transporta pasajeros en la ruta Parque Central-El Cotorro, al ser consultado, dijo que “de haber una crisis podría traer como consecuencia una parálisis en este socorrido medio de transportación, ya que al subir el precio del petróleo también sube el costo del pasaje, ya de por sí elevado”.

“En los Cupet (gasolineras con cafeterías y tiendas propiedad del Estado), revelaron una nueva medida sobre la venta de combustible. Tenemos que comprar diario más de 20 litros de petróleo con un costo de 1 CUC por litro. Ese precio no lo podemos cubrir si no subimos el  pasaje a cobrar por nuestro  recorrido”, declaró Quezel.

Fuente: Prensa Independiente/ Hablemos Press